引用本文:李荣庆,贡金鑫,杨丽民.板桩码头结构设计的目标可靠指标和抗力系数[J].水利水运工程学报,2008,(2):
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板桩码头结构设计的目标可靠指标和抗力系数
李荣庆1,贡金鑫1,杨丽民2
1. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024
2. 中交第一航务工程勘察设计院,天津,300222
摘要:
根据板桩码头的特点,应用工程结构可靠度理论对板桩码头进行了可靠度分析.根据对国内14个代表性板桩码头的可靠度分析结果,并参考国内外有关标准规定的目标可靠指标,提出了我国板桩码头设计的目标可靠指标βT=3.5.为使我国的板桩设计达到目标可靠指标,经过可靠度分析,建议板桩"踢脚"稳定性验算抗力系数调整为1.3,锚碇结构稳定性验算抗力系数、板桩墙抗弯强度作用效应综合分项系数和拉杆拉力分项系数仍分别取为1.15,1.4和1.35.
关键词:  港口工程  板桩码头  可靠度  分项系数  抗力系数  板桩码头  结构设计  目标可靠指标  抗力系数  pile  sheet  design  factor  resistance  reliability index  拉杆拉力  分项系数  综合  作用效应  抗弯强度  板桩墙  结构稳定性  锚碇  系数调整  验算
DOI:
分类号:TU318 U656.112
基金项目:教育部创新团队发展基金
Target reliability index and resistance factor for design of sheet pile quays
LI Rong-qing1,GONG Jin-xin1,YANG Li-min2
Abstract:
Key words:  
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