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目前长江仪征水道能满足12.5 m深水航道的要求,但近年来主通航汊道(世业洲右汊)分流比持续减小;右汊进口段"冲滩淤槽",航槽淤积萎缩,航道条件向不利方向发展,因此需要对现行航道实施工程整治,确保12.5 m深水航道畅通.采用数学模型对单项整治方案进行了探索性计算.计算结果表明:世业洲头鱼骨坝和左汊潜坝工程可较好限制左汊分流比持续增加,而左汊深槽填槽和左汊进口护底工程效果较差.在单项整治方案的基础上提出了深水航道建设推荐方案,可供工程建设参考. |
关键词: 数学模型 深水航道 仪征水道 |
DOI: |
分类号:U617.6 |
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Navigable conditions and regulation schemes of Yizheng waterway in the lower reaches of the Yangtze River |
WU Wen-jun,LI Qing-yun,LI Guo-bin,XU Hui
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1.Changjiang Waterway Bureau,Wuhan 430010,China;2.Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China)
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