引用本文:伍文俊,李青云,李国斌,许慧.长江仪征水道航道条件分析及整治方案研究[J].水利水运工程学报,2012,(6):75-81
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 727次   下载 537 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
长江仪征水道航道条件分析及整治方案研究
伍文俊,李青云,李国斌,许慧
长江航道局;南京水利科学研究院
摘要:
目前长江仪征水道能满足12.5 m深水航道的要求,但近年来主通航汊道(世业洲右汊)分流比持续减小;右汊进口段"冲滩淤槽",航槽淤积萎缩,航道条件向不利方向发展,因此需要对现行航道实施工程整治,确保12.5 m深水航道畅通.采用数学模型对单项整治方案进行了探索性计算.计算结果表明:世业洲头鱼骨坝和左汊潜坝工程可较好限制左汊分流比持续增加,而左汊深槽填槽和左汊进口护底工程效果较差.在单项整治方案的基础上提出了深水航道建设推荐方案,可供工程建设参考.
关键词:  数学模型  深水航道  仪征水道
DOI:
分类号:U617.6
基金项目:
Navigable conditions and regulation schemes of Yizheng waterway in the lower reaches of the Yangtze River
WU Wen-jun,LI Qing-yun,LI Guo-bin,XU Hui
1.Changjiang Waterway Bureau,Wuhan 430010,China;2.Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China)
Abstract:
Key words:  
手机扫一扫看