引用本文:张磊.潮流作用下潮汐汊道稳定关系及试验研究[J].水利水运工程学报,2012,(5):78-82
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潮流作用下潮汐汊道稳定关系及试验研究
张磊
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
摘要:
通过分析现有国内黄渤海、东海、华南沿海潮汐汊道的口门稳定纳潮棱体P与过水口门断面面积A的关系,对P-A关系的局限性及其存在问题进行了说明.在此基础上对维持潮汐汊道口门稳定的动力及其条件特点进行了分析,利用几个天然海湾参数资料,并考虑潮流动力、底床稳定因素推导出新的湾内纳潮面积S、口门断面平均流速V和口门断面面积A的关系即VA=0.001 5SH.同时通过建立潮流物理模型,保持湾内水域面积不变,进行250~400 m口门宽度条件下的口门流速试验,得到口门断面面积与口门流速间的关系.考虑潮流动力因素所得到的S-VA关系计算结果与模型试验得到的结果相吻合.
关键词:  潮汐汊道  口门形态  模型试验
DOI:
分类号:TV14
基金项目:
Stable relationships of tidal inlets acted by tidal flow and their experimental studies
ZHANG Lei
ZHANG Lei(Key Laboratory of Port,Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport,Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China)
Abstract:
Key words:  
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