| 摘要: |
| 金沙江水富港是云南省北部沿长江的重要出口港和水上交通要道,该航段是典型的山区河流,航道狭窄、航槽弯曲,碍航的跨、临河工程众多,同时受上游2.9 km处的向家坝电站日调节或泄洪影响,水位和流速变化大,因此通航环境十分复杂.为确保港区河段船舶航行和码头作业安全,开展了满载和60%载量2种方案的出港、掉头下行、上行过桥进港的实船试验,试验结果表明,洪水期船舶航行的难点主要位于安边铁路桥、多用途码头、解缆出港及上行掉头.采用修正后的兹万科夫公式推算确定水富港河段的禁航流量为8 000 m3/s. |
| 关键词: 山区河流 通航条件 实船试验 禁航流量 |
| DOI： |
| 分类号:U697 |
| 基金项目:中国西部交通科技建设项目(200832881409) |
|
| Vessel maneuvering test on safety mooring and inward/outward navigation condition in Shuifu wharf |
|
YANG Zhong-chao,CHEN Ming
|
|
-dong,CHEN Ming (National Engineering Research Center of Inland Waterway Regulation,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)
|
| Abstract: |
|
| Key words: |
