引用本文:何宁,娄炎,娄斌.CFG桩复合地基加固桥头深厚软基[J].水利水运工程学报,2010,(4):
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CFG桩复合地基加固桥头深厚软基
何宁,娄炎,娄斌
作者单位
何宁,娄炎,娄斌  
摘要:
深厚软基经过CFG桩复合地基处理后,能够满足高路堤桥头控制工后沉降的要求.路堤预压期间桩间土压力总体呈上升趋势,预压期间桩间土与桩顶承受的荷载在不断地调整,桩土应力比呈下降趋势,直到预压后期基本稳定在18.7.路堤下刚性桩复合地基在桩土应力比、桩土荷载分担上与刚性基础下刚性桩复合地基有较明显的差异.本工程实测资料表明桩、土承载能力仅仅发挥20%,尚有较大潜力.对于刚性桩复合地基,扩大桩间距的同时在桩顶设置足够面积和刚度的桩帽,增大桩的置换率,以保证刚性桩复合地基刚度是发挥桩、土承载能力的有效途径.
关键词:  CFG桩  复合地基  高速公路  桥头  深厚软基  工后沉降
DOI:
分类号:U416.1 TU471.8
基金项目:国家自然科学基金资助项目
Improvement of deep and thick soft foundation at the end of a bridge by using CFG pile composite foundation
HE Ning,LOU Yan,LOU Bin
Abstract:
Key words:  
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