引用本文:杨朝东,宣国祥,张瑞凯.船闸输水廊道复合管单支孔阻力系数试验[J].水利水运工程学报,1998,(4):
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 883次   下载 0  
分享到: 微信 更多
船闸输水廊道复合管单支孔阻力系数试验
杨朝东,宣国祥,张瑞凯
南京水利科学研究院水工研究所(杨朝东,宣国祥),南京水利科学研究院(张瑞凯)
摘要:
通过系列模型试验,对灌水状态和泄水状态复合管单支孔阻力系数进行了系统的研究,得到了单支孔阻力系数与支孔几何形状参数、流速比和廊道雷诺数之间的变化规律,建立了单支孔阻力系数的一般计算公式。
关键词:  阻力系数,单支孔,廊道复合管,船闸
DOI:
分类号:U641.33
基金项目:国家自然科学基金,三峡开发总公司联合资助
Experiment on resistance coefficient of lock manifold single-port
Yang Chaodong, Xuan Guoxiang, Zhang Ruikai
Nanjing Hydraulic Research Institute
Abstract:
Extensive hydraulic model tests were conducted to investigate the resistance coefficient of lock manifold single-port under filling operation and emptying operation. The relationship between single-port resistance coefficient and its related factors (geometric parameter, culvert-to-port velocity ratio, and Reynolds number of culvert flow)was studied,and empirical formulas for single-port resistance coefficient were derived.
Key words:  resistance coefficient,single-port,lock manifold system,lock
手机扫一扫看