引用本文:黄书秩,唐太平,黄卫生.集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋[J].水利水运工程学报,1996,(1):
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集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋
黄书秩,唐太平,黄卫生
南京水利科学研究院材料结构研究所
摘要:
在集中荷载作用下,通过25块钢筋砼单向板的试验,研究了板中不同配筋率、板的支承条件、不同的宽跨比对板的变形、强度和双向应力状态的影响。试验结果表明,过少的分布钢筋将使板的裂缝宽度加大。并建议,当板的宽跨比大于1.5时,分布钢筋应不少于主筋的35%;其它情况下,分布钢筋不应少于主筋的15%。
关键词:  配筋率,板的宽跨比,集中荷载,钢筋砼板,模型试验
DOI:
分类号:U656.113
基金项目:
Distributing reinforcement in decks of wharf under concentrated load
Huang Shuzhi,Tang Taiping,Huang Weilan
Nanjing Hydraulic Research Institute
Abstract:
Key words:  ratio of reioforcement,ratio of width and span, concentrated load,reinforced concrete slab,model test
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