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| 在全国已有不少船闸采用钢闸门。过去,大多采用油漆防腐,不仅花费大、保护寿命短,而且闸门除锈、涂漆时,必须停航排水,影响通航的损失亦大。由于钢闸门大多采用普通碳钢,在一般江河水中,其均匀腐蚀速度比在海水中低)一般为0.01～0.02mm/a),但局部腐蚀的坑蚀深度一般为0.15～0.30mm/a,有的则高达0.5mm/a。采用涂料和外加电流阴极保护联合防腐蚀,在挡潮闸、节制闸上已有成功先例,但在船闸钢闸门特别是横拉门上如何实施则是本试验的目的。试验在裕溪口船闸闸门上进行。该船闸长195m,宽15m,上、下游两扇钢闸门的表面积约为2582m~2,其水下面积约为2100m~2。 |
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