引用本文:柴挺生.长江葛洲坝水利枢纽坝区河势问题的试验研究[J].水利水运工程学报,1985,(4):
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长江葛洲坝水利枢纽坝区河势问题的试验研究
柴挺生
河港研究所
摘要:
本文是葛洲坝水利枢纽南京泥沙模型河势试验的总结。试验表明,建坝后所形成的河势是典型弯道,而大江航道和电站处于弯道的凸岸,泥沙淤积严重。为了解决这个问题,试验了双槽方案和单槽方案,而前者优于后者。在单槽已定的情况下,除了大江在总流量35,000米~3/秒时敞泄以外,在大江电站右侧设置泄水闸,使大江分流比保持50%左右,就能较好地解决大江航道、电站的淤积和减少粗沙通过机组,并能改善大江下游航道水流条件和降低大江电站下游尾水位。文中提出了低水头径流枢纽河势的规划原则。
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