引用本文:高明,赵颖,靳道斌.桩基码头抗震实验研究及动力分析[J].水利水运工程学报,1981,(4):
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 900次   下载 0  
分享到: 微信 更多
桩基码头抗震实验研究及动力分析
高明,赵颖,靳道斌
材料结构研究室,材料结构研究室,材料结构研究室
摘要:
一、前言位于强震区的码头建筑物除受波浪、水流等环境动力荷载及使用荷载外尚有遭受强烈地震荷载的可能。我国沿海及长江各港口的码头由于地基条件,有不少采用桩基支承的。其中,天津塘沽新港及海河沿岸的桩基码头即因1976年唐山地震影响而受到一定程度的损坏。为了对强震区桩基码头进行合理的抗震设计及动力分析,必须弄清其动力特性及反应规律。为此,对三种型式的桩基码头进行了模型试验,对其中一种并进行了现
关键词:  
DOI:
分类号:
基金项目:
Abstract:
Key words:  
手机扫一扫看